韩魏与领航马利在排位赛比赛中

　　5月20日欧宝网页版登录入口，2023 中国环塔（外洋）拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛在本届比赛的首个赛事营地——阿克苏电影小镇介怀开幕。

　　环塔排位赛

本次比赛，回到主场作战的中国队共斩获两银一铜。其中，安琦轩、张梦瑶、海丽玕组成的中国女队斩获反曲弓团体铜牌。在男子反曲弓团体项目中，王大鹏、李中原、齐翔硕三位中国选手则凭借默契的配合摘得银牌。在反曲弓混合团体项目中，王大鹏与张梦瑶搭档再次为中国队获得一枚宝贵的银牌。

　　开心东说念主心的发车庆典之后，参赛选手挨次驱车前去阿克苏月亮泊景区，张开了第一个格外赛段“月亮泊赛段”的争夺。最终，汽车组中，陕西云翔汽摩运动有限公司车队的张国宇/Oriol MENA拿下排位赛第一。摩托组排位第一为新疆五堡大海说念车队的扎克尔-牙克甫。

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　　位于阿克苏月亮泊的超等赛段全长23公里，大部分为相比平坦的戈壁有型路，赛车行驶速率较快，在通过一段河床路后完成比赛。最初发车的是摩托车组，37位“孤胆勇士”趟开阿克苏月亮泊赛段的尘土一试技艺，紧接着的等于愈加招引东说念主的汽车组的比赛。

　　汽车组

　　陕西云翔汽摩运动有限公司车队包揽前两名，张国宇/Oriol MENA以15分26秒6的得益拿下排位赛第一，他的队友訾云亮/沙贺以16分33秒3名列第二，浙江力驰车队的韩魏/马利得益为16分56秒1，名列第三。

　　下昼14时20分控制，陕西云翔俱乐部的101号车组訾云刚/王曾嵘最初冲过尽头，随后浙江力驰车队的103号车组韩魏/马利，陕西云翔汽摩运动有限公司车队104车组张国宇/Oriol MENA，北京汽车车队的102号车组刘彦贵/陈峰，也先后抵达了2023年环塔拉力赛的第一个赛段尽头。

　　固然超等赛段只好23公里，但不少车手在达到尽头后暗意，本年环塔的排位赛难度不小，特等是导航方面出现不少困扰。

　　陕西云翔汽摩运动有限公司车队的张国宇把排位赛譬如成“开胃菜”，就是让车手和领航还有赛车，有一个熟识赛事的流程，固然在赛说念中有一些迂回，但他认为今天这顿“开胃菜”吃得可以。

　　浙江力驰车队的韩魏排位赛的得益为16分56秒1，名列第三。他抵达尽头后说，这是他参加环塔拉力赛以来资格过的最重荷的排位赛，但韩魏同期暗意：“比赛才刚刚运行，今天仅仅通顺一下筋骨，未来还可以跑得更快。”

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　　第一次参加环塔，体验了第一个赛段后，多耐减振器车队的范高翔暗意：“排位赛确凿很有挑战，尤其是快放置冲刺的时候，在一个峡谷内部，有许多的车辙，皇冠管理端手机网址很容易被误导，我在内部也转了好几圈。不外比赛刚刚运行，还要保护车辆，不念念给维修太大的压力。”范高翔的得益为18分50秒7，名列排位赛第十。

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　　陕西云翔俱乐部的杜炫义赛前被许多东说念主看好，排位赛放置后他说：“今天的赛段路况相比复杂，咱们延缓了节律，我的领航员潘宏宇绝顶蛮横，咱们应该是为数未几走到正确赛说念的车组。”

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　　有着丰富领航教会的潘宏宇也说：“咱们承担了风险，掉到了坑里，花了十几分钟时刻才出来，依然相比可惜的，不外比赛刚运行，咱们还在磨合，且归之后就今天出现的问题作念一些追念，幸免后头出现这种情况。” 

　　摩托组

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　　新疆五堡大海说念车队的扎克尔-牙克甫以21分39秒0的得益夺下摩托车组排位赛的第一，重庆凯越越野车队包揽二、三名，苏尼尔得益为25分08秒1，方明集的得益为25分53秒0。

　　阿克苏月亮泊赛段也给摩托车手带来了不小的困扰，新疆枭龙无路野弛俱乐部车队的阿巴斯-加帕尔赛前认为排位赛不会太难，然则跑下来后以为依然相比难的，此外他还坦言我方不太会看路书，是以每天依然要去学习更变，要更快速率的去判断前边的路况。

　　环塔拉力赛是隔离公路车队的女车手李艺斐参加的第一场端庄比赛，她的排位赛得益为39分43秒8，名列第22。对环塔的初体验她给我方的排位赛知道打了60分，因为有两个点莫得吃到，另外路书也莫得来得及熟识。

　　谈到为什么要来参加环塔，她先容：“2019年参加隔离公路的一次穿越动作时意志了扎克尔-牙克甫，听扎克尔陈述我方参加环塔的资格后，决定要买车练车，资格了三年的恭候，比赛一规复就报名了，其实就是圆我方心中关于环塔的体验梦。”

　　5月21日，环塔拉力赛将投入第一个格外赛段比赛，赛段全长207公里。SS1的区域位于阿克苏温宿大峡谷一带。赛说念包括有型的峡谷砂石路，搀和高速的戈壁有型路。由于地处天山山麓，赛段景不雅多变，气候无穷欧宝网页版登录入口，除了奇石林立的峡谷，乱石随地的河床路，还有轩敞的峻岭草甸牧说念。赶走阶段，扫数赛车将在一段东说念主工修建的临时方位越野赛说念内“秀”上一把。

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